Kini Hino hadir dengan model terbaru,,, guna memenuhi kebutuhan pelanggan
PENJUALAN HINO,,, TELENGKAP DAN TERCEPAT SERTA MELAYANI SEMUA JENIS HINO """"""PROMO HINO ...!! Cukup DP Paket, Anda sudah bisa membawa pulang DUTRO plus Bak Kayu, Dump, Tangki, Bak Besi atau Box. Proses sangat Cepat dan Mudah. Pembayaran dapat dilakukan secara Cash dan Kredit. Hubungi PT.BINTANG TIMUR MALLASAK ,PHONE:021-84976304 Fax :02184976257 HP:0818157018/ 02192159517 Email:bintangtimurmallasak@yahoo.com
Selasa, 31 Mei 2011
Hino News
(Informasi) Hino Motors, Ltd sementara Perubahan Hari Libur Perusahaan
Hino Motors, Ltd (HML) akan menutup semua pabrik dan kantor pusat di Jepang pada hari Kamis dan Jumat sebagai hari libur, dan membukanya pada hari Sabtu dan Minggu, untuk periode 1 Juli hingga September 30.
The Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA), setelah menerima permintaan dari pemerintah Jepang, telah meminta anggota JAMA untuk mengubah hari libur dari Sabtu dan Minggu untuk Kamis dan Jumat selama periode musim panas untuk mengurangi konsumsi listrik. Sebagai tanggapan, HML memutuskan untuk sepenuhnya bekerja sama dengan permintaan JAMA's.
HML meminta maaf atas ketidaknyamanan yang disebabkan oleh HML upaya untuk mengurangi konsumsi listrik untuk mitra usaha, pemasok dan dealer.
Grup Hino akan terus memberikan sebagai dukungan sebanyak mungkin untuk bantuan untuk pemulihan dan rekonstruksi dari bencana gempa Timur Besar Jepang dan sesudahnya sebagai produsen truk dan bus yang berkomitmen untuk mendukung transportasi penumpang dan kargo.
| : | ||
 Hino Mengembangkan Hino FG Series untuk menjawab semua permintaan dari para penggunanya, yang menginginkan alat transportasi yang sempurna. Dengan desain baru yang lebih aerodinamis, hemat bahan bakar, kabin yang nyaman dan juga mudah dikemudikan. Perubahan besar di dalam segi ketahanan, kemampuan dan keamanan berkendara ini, mendekati sebuah kesempurnaan yag kita harapkan. Kini hadir varian baru FG 215 JE denga tenaga 215 ps, konsumsi bahan bakar lebih ekonomis dan harga lebih terjangkau.  | ||
Senin, 30 Mei 2011
Promo Dutro Terlengkap 2011
| PRODUK | Model | Dutro 110 SD |
| PRODUKSI | Kode Produksi | WU302R-HKMLHD3 |
| PERFORMANCE | Kecepatan Maksimum(km/jam) | 126 |
| Daya Tanjak (tan Ø) | 31.7 | |
| MESIN | Model | W04D-TP |
| | Tipe | Diesel 4 Stroke; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler |
| | Tenaga Maks (PS/rpm) | 110/2800 |
| | Momen Putir Maks. (Kgm/rpm) | 29.0/1800 |
| | Jumlah Silinder | 4 |
| | Diameter x Langkah Piston (mm) | 104x 118 |
| | Isi Silinder | 4009 |
| KOPLING | Tipe | dry, hydraulic, 300 (without booster) |
| | Diameter | 300 |
| TRANSMISI | Tipe | 5 speeds |
| | Perbanding Gigi | - |
| | ke-1 | 5.339 |
| | ke-2 | 2.792 |
| | ke-3 | 1.593 |
| | ke-4 | 1 |
| | ke-5 | 0.788 |
| | ke-6 | - |
| | ke-7 | - |
| | ke-8 | - |
| | ke-9 | - |
| | mundur | 5.339 |
| KEMUDI | Tipe | Recirculating Ball Screw |
| | Radius Putar Min. (m) | 5.5 |
| SUMBU | Depan | Reverse Elliot, I-Section Beam |
| | Belakang | Full-floating, single reduction, single speed by hypoid gearings |
| | Perbandingan gigi akhir | 4.625 |
| | Sistem Penggerak | Rear 4x2 |
| REM | Rem Utama | Vacum with diaphragm booster |
| | Rem Pelambat | With on exhaust pipe |
| | Rem Parkirr | Internal Expanding tipe pada transmisi output |
| RODA & BAN | Ukuran Rim | 15 x 5.50F-30 |
| | Ukuran Ban | 7.50-15-12PR |
| | Jumlah Ban | 4 |
| SISTIM LISTRIK | Accu | 12V-60Ah x2 |
| TANGKI SOLAR | Kapasitas (L) | 100 |
| DIMENSI (mm) | Jarak Sumbu Roda | 2530 |
| | Panjang bak | 2970 |
| | Total Panjang | 4745 |
| | Total Lebar | 1717 |
| | Total Tinggi | 2120 |
| | Lebar Jejak Depan FR Tr | 1415 |
| | Lebar jejak Belakang RR Tr | 1420 |
| | Julur Depan FPH | 1066 |
| | Julur Belakang ROH | 1055 |
| SUSPENSI | Depan & Belakang | Rigid axle and semi-elliptical alloy steel leaf spring |
| BERAT CHASSIS (kg) | Depan | 1288 |
| | Belakang | 635 |
| | Berat Kosong | 1923 |
| | GVWR | 5200 |
| HARGA SRP OFF THE ROAD JAKARTA | Rp. 166,900,000 / 171,300,000 (PS) | |
| TIPE KAROSERI | Dump | - |
| | Mobil Boks | O |
| | Boks Berpendingin | O |
| | Bak Terbuka | O |
| | Crane | - |
| | Mobil Derek | O |
| | Sky Lift | O |
| | Tangki | O |
| | Los Bak | O |
| | Angkut Kendaraan | - |
| | Truk Logging | - |
| | Molen | - |
| | Tangki High Blow | - |
| | Arm Roll | - |
| | Mobil Pemadam | - |
| | Ambulance | O |
| | Truk Sampah | - |
| | Mobil Penarik | - |
HINO DUTRO 130 HD 6.4 PS, . Chassis dump truck 5-10 kubik, chassis tangki 5.000 - 8.000 liter, chassis bak besi, bak galon, lose bak, multi fungsi, multi guna. Gear ratio 6.4, di lengkapi power steering mudah dan ringan dalam mengemudikannya. Gardan besar dan siap untuk operasi medan pertambangan yang ekstrim atau perkebunan yang licin dan berlumpur.
| Detailed Info | : | |
| Truk kecil, lincah (smart) dan bertenaga. Kini truk ringan 4 roda ini hadir dengan ruang kargo lebih besar.  | ||
| PRODUK | Model | Dutro 110 LD |
| PRODUKSI | Kode Produksi | WU342R-HKMQAD3 |
| PERFORMANCE | Kecepatan Maksimum(km/jam) | 115 |
| Daya Tanjak (tan Ø) | 25,5 | |
| MESIN | Model | W04D-TM |
| | Tipe | Diesel 4 Stroke; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler |
| | Tenaga Maks (PS/rpm) | 110/2800 |
| | Momen Putir Maks. (Kgm/rpm) | 29.0/1800 |
| | Jumlah Silinder | 4 |
| | Diameter x Langkah Piston (mm) | 104x 118 |
| | Isi Silinder | 4009 |
| KOPLING | Tipe | dry, hydraulic, 300 (without booster) |
| | Diameter | 300 |
| TRANSMISI | Tipe | 5 speeds |
| | Perbanding Gigi | - |
| | ke-1 | 5.339 |
| | ke-2 | 2.792 |
| | ke-3 | 1.593 |
| | ke-4 | 1 |
| | ke-5 | 0.788 |
| | ke-6 | - |
| | ke-7 | - |
| | ke-8 | - |
| | ke-9 | - |
| | mundur | 5.339 |
| KEMUDI | Tipe | Recirculating Ball Screw |
| | Radius Putar Min. (m) | 7.1 |
| SUMBU | Depan | Reverse Elliot, I-Section Beam |
| | Belakang | Full-floating, single reduction, single speed by hypoid gearings |
| | Perbandingan gigi akhir | STD = 5.125 |
| | Sistem Penggerak | Rear 4x2 |
| REM | Rem Utama | Vacum with diaphragm booster |
| | Rem Pelambat | With on exhaust pipe |
| | Rem Parkirr | Internal Expanding tipe pada transmisi output |
| RODA & BAN | Ukuran Rim | 16 x 5.50F-115 |
| | Ukuran Ban | 7.00-16-14PR |
| | Jumlah Ban | 6 |
| SISTIM LISTRIK | Accu | 12V-60Ah x2 |
| TANGKI SOLAR | Kapasitas (L) | 100 |
| DIMENSI (mm) | Jarak Sumbu Roda | 3380 |
| | Panjang bak | 4235 |
| | Total Panjang | 6026 |
| | Total Lebar | 1874 |
| | Total Tinggi | 2145 |
| | Lebar Jejak Depan FR Tr | 1405 |
| | Lebar jejak Belakang RR Tr | 1437 |
| | Julur Depan FPH | 1066 |
| | Julur Belakang ROH | 1470 |
| SUSPENSI | Depan & Belakang | Rigid axle and semi-elliptical alloy steel leaf spring |
| BERAT CHASSIS (kg) | Depan | 1345 |
| | Belakang | 765 |
| | Berat Kosong | 2110 |
| | GVWR | 7500 |
| TIPE KAROSERI | Dump | - |
| | Mobil Boks | O |
| | Boks Berpendingin | O |
| | Bak Terbuka | O |
| | Crane | O |
| | Mobil Derek | O |
| | Sky Lift | O |
| | Tangki | O |
| | Los Bak | O |
| | Angkut Kendaraan | O |
| | Truk Logging | - |
| | Molen | - |
| | Tangki High Blow | - |
| | Arm Roll | O |
| | Mobil Pemadam | - |
| | Ambulance | O |
| | Truk Sampah | O |
| | Mobil Penarik | - |
Minggu, 29 Mei 2011
HINO News
Beberapa ratus dealer bangsa truk komersial dan manajer puncak mereka bertemu di Phoenix untuk Konvensi ATD tahunan dan Expo, yang berlangsung April 15-18. Keynote speaker termasuk ATD Ketua Kyle Treadway dan Bill Graves, presiden dari Asosiasi Truk Amerika. Politik analis Charlie Cook akan judul pertama yang legislatif dan peraturan konvensi affairs sesi pada hari Senin, 18 April.
Truck dealer juga memiliki kesempatan untuk bertemu tatap muka dengan eksekutif produsen mereka di 12 pertemuan waralaba dan dengan pemasok di lantai pameran.
Lebih dari selusin sesi workshop ditawarkan untuk dealer dan manajer mereka untuk mempelajari cara meningkatkan operasi bisnis mereka.
unit pendingin Transportasi - TRUS - adalah hal utama yang memisahkan trailer temperatur terkendali dari van barang kering. Tapi isolasi adalah sama pentingnya. Tanpa itu, reefer unit akan gusar dan puff dan memenuhi sangat sedikit. insulasi busa-type apa mempertahankan udara didinginkan atau dipanaskan di dalam dan memelihara kargo rusak pada suhu yang tepat.
Dengan tepat jenis busa bervariasi antara pembangun trailer dan tubuh, dan beberapa keunggulan klaim atas orang lain. Secara umum, meskipun, lebih berarti kemampuan yang lebih besar, dan lebih berhubungan dengan dinding tebal, menurut Mike McCluskey, rekening direktur nasional untuk VT Hackney Inc, yang membuat minuman Hackney dan trailer reefer Kidron.
Chatting di dalam trailer multi-temp Kidron ditampilkan bulan lalu di pameran Teknologi dan peralatan Pemeliharaan Council di Tampa, Florida, McCluskey kata dinding dapat berkisar dari sesedikit ketebalan 1,5 inci untuk menghasilkan Haulers yang juga transportasi barang kering sampai 6 inci untuk operator es krim. Jelas, suhu komoditas yang diperlukan menentukan berapa banyak isolasi yang dibutuhkan. ....
Truck dealer juga memiliki kesempatan untuk bertemu tatap muka dengan eksekutif produsen mereka di 12 pertemuan waralaba dan dengan pemasok di lantai pameran.
Lebih dari selusin sesi workshop ditawarkan untuk dealer dan manajer mereka untuk mempelajari cara meningkatkan operasi bisnis mereka.
unit pendingin Transportasi - TRUS - adalah hal utama yang memisahkan trailer temperatur terkendali dari van barang kering. Tapi isolasi adalah sama pentingnya. Tanpa itu, reefer unit akan gusar dan puff dan memenuhi sangat sedikit. insulasi busa-type apa mempertahankan udara didinginkan atau dipanaskan di dalam dan memelihara kargo rusak pada suhu yang tepat.
Dengan tepat jenis busa bervariasi antara pembangun trailer dan tubuh, dan beberapa keunggulan klaim atas orang lain. Secara umum, meskipun, lebih berarti kemampuan yang lebih besar, dan lebih berhubungan dengan dinding tebal, menurut Mike McCluskey, rekening direktur nasional untuk VT Hackney Inc, yang membuat minuman Hackney dan trailer reefer Kidron.
Chatting di dalam trailer multi-temp Kidron ditampilkan bulan lalu di pameran Teknologi dan peralatan Pemeliharaan Council di Tampa, Florida, McCluskey kata dinding dapat berkisar dari sesedikit ketebalan 1,5 inci untuk menghasilkan Haulers yang juga transportasi barang kering sampai 6 inci untuk operator es krim. Jelas, suhu komoditas yang diperlukan menentukan berapa banyak isolasi yang dibutuhkan. ....
Langganan:
Postingan (Atom)